Проведем консультацию или ответим Вам по всем возникшим вопросам
Сервис доступен с 09:00 до 18:00 по будням по Московcкому времени
Specialized ROVAL CLX 64 REAR - Когда мы приступали к разработке наших самых быстрых колёс, мы знали что это будет чертовски сложная задача. Нас решительно не устраивало, что многие модели, которые были хороши в лабораторных тестах в реальности оказывались далеко не так эффективны, особенно когда в дело вступал боковой или порывистый ветер.
Именно как разрешение этих противоречий появились CLX 64- это самые быстрые колёса из тех, что мы когда-либо создавали, и подтверждением этому служат выигранные на них Золотыми медалями в мужской гонке, и групповое гонке с раздельным стартом на Чемпионате Мира UCI 2016 года.
Один из главных вопросов, который возникает у покупателей: “Почему 64 мм, а не красивое число 65?”. На это есть простейший ответ- так быстрее. Всего один миллиметр делает CLX 64 быстрее их аналога с более высоким профилем. Наличие собственной аэротрубы было большим плюсом при разработке мы смогли опробовать около 80 вариантов дизайна обода, затратив на это в сумме более 300 часов тестов в Win Tunnel.
Как результат, 64мм- самый быстрый профиль из протестированных нами, невероятно, но в условиях реальной жизни он будет даже более эффективен чем распространённые на рынке гоночные 80мм- обода. Используя ту же аэродинамическую эффективность, что и колёса конкурентов с профилем на 20мм выше мы смогли добиться абсолютно фантастической разницы в весе относительно них.
Большим плюсом меньшего профиля обода CLX 64 является меньший вес, а как следствие и инерция. Вы точно почувствуете более лёгкий разгон и торможение, которых бывают сотни и тысячи на каждой трассе, и на каждом вы сможете сэкономить немного сил или улучшить свою скорость.
Предложение от которого сложно отказаться. Внутренний профиль обода изначально был разработан для использования с современной покрышкой шириной 24C. Ширина обода 21мм делает покрышку шире, практически равной размеру 26С и меняет её профиль, который становится продолжением обода. Это не только улучшает аэродинамику всего колеса, но и помогает использовать более низкое давление для улучшения сцепления в поворотах и на мокрой трассе, а для дополнительной надёжности обод позволяет установить покрышки бескамерно.
О сервисе XSport, доставке и состоянии заказа вы можете узнать в Личном кабинете или в чате с Поддержкой XSport.